Карбышев Дмитрий Михайлович – генерал-лейтенант инженерных войск, доктор военных наук, профессор Военной академии Генерального штаба РККА, Герой Советского Союза (посмертно).

     Дмитрий Карбышев родился 26 октября 1880 года в Омске в семье военного чиновника. В юном возрасте Дмитрий остался без отца, однако, решил идти по его стопам и в 1898 году он закончил Сибирский кадетский корпус, а через два года – Петербургское Николаевское военно-инженерное училище. По окончании училища Карбышев в чине подпоручика назначается на службу ротным командиром в 1-й Восточно-Сибирский сапёрный батальон, который располагался в Маньчжурии.

     Дмитрий Карбышев участвовал в русско-японской войне: в составе своего батальона он укреплял позиции, занимался наведением мостов и установкой средств связи. Показал себя храбрым офицером в боях под Мукденом, и неудивительно, что за два года этой войны Карбышев пятью орденами и тремя медалями.
Окончив в 1911 году с отличием Николаевскую военно-инженерную академию, Дмитрий Михайлович получил назначение в Брест-Литовск, где он принимает участие в строительстве фортов Брест-Литовской крепости.

     Первую мировую войну Карбышев встречает в составе 8-й армии генерала А. А. Брусилова, которая воевала на Карпатах. В 1915 году Карбышев – один из активно атакующих крепость Перемышль, в боях он получил ранение в ногу. За героизм, проявленный в этих сражениях, Карбышев получает орден святой Анны с мечами и производится в подполковники.

     В Красную Гвардию Дмитрий Карбышев вступил в декабре 1917 года, со следующего года он уже в составе Красной Армии. Во время Гражданской войны Карбышев помогал укреплять военные позиции по всей территории страны – от Украины до Сибири. С 1920 года Дмитрий Михайлович – инженерный начальник 5-й армии Восточного фронта, чуть позже он назначен помощником начальника инженеров Южного фронта. После Гражданской войны Карбышев преподаёт в Военной Академии имени Фрунзе, с 1934 года он работает преподавателем в Военной Академии Генерального Штаба.

     Начало Великой Отечественной войны застало Карбышева в штабе 3-й армии города Гродно. Дмитрию Михайловичу предлагают для возвращения в Москву выделить транспорт и личную охрану, однако, он отказывается, предпочтя отступать вместе с частями Красной Армии. Попав в окружение и попытавшись выбраться из него, Карбышев был тяжёло контужен в ожесточённом бою (близ Днепра, в Могилевской области), и в бессознательном состоянии пленён немцами. С этого момента начинается трёхлетняя история карбышевского пленения, его скитания по нацистским лагерям.

     В обмен на сотрудничество фашисты предлагают Карбышеву условия для работы и проживания на территории Германии, делавшие бы его практически свободным человеком. Ответ Дмитрия Михайловича был исчерпывающ: «Мои убеждения не выпадают вместе с зубами от недостатка витаминов в лагерном рационе. Я солдат и остаюсь верен своему долгу. А он запрещает мне работать на ту страну, которая находится в состоянии войны с моей Родиной».

     Погиб Дмитрий Михайлович Карбышев 18 февраля 1945 года в австрийском концлагере Маутхаузен: замерз, будучи облит водой на морозе… Погиб героически и мученически, так и не предав свою Родину.

Государственные награды:

• 02.09.1904 — орден Св. Владимира IV степени с мечами и бантом

• 04.11.1904 — орден Св. Станислава III степени с бантом.

• 20.02.1905 — орден Св. Станислава II степени с мечами.

• Не ранее 27.03.1905 — орден Св. Анны IV степени для ношения на эфесе личного оружия.

• 02.01.1905 — орден Св. Анны III степени с мечами и бантом.

• 13.06.1915 — орден Св. Анны II степени с мечами.

• Три медали.

Советские государственные награды и звания:

• Герой Советского Союза (16.08.1946, посмертно).

• Орден Ленина (16.08.1946, посмертно).

• Орден Красного Знамени (28.10.1940).

• Орден Красной Звезды (22.02.1938).

• Юбилейная медаль «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии» (22.02.1938).

• Д. М. Карбышев дважды награждается золотыми часами, в том числе часами с надписью: «Красному борцу Социалистической революции от ВЦИК» (1919) и от Реввоенсовета Союза ССР (1934).

• Избран почётным красноармейцем 4-го образцового сапёрного батальона как ветеран гражданской войны, оказавший особые услуги Рабоче-Крестьянской Красной Армии.

• Нагрудный знак «Участнику боёв на озере Хасан».

Основные фортификационные проекты

• 1913 — участие в разработке проекта строительства второго кольца оборонительных укреплений Брестской крепости и его реализации

• 1917 — участие в разработке проекта укрепления позиций русских войск на границе с Румынией и его реализации

• 1919 — осуществление высшего руководства планированием и проведением всех оборонительных работ на Восточном фронте РККА в период Гражданской войны (против войск адмирала Колчака), в частности руководство: строительством Симбирского, Самарского, Саратовского, Челябинского, Златоустовского, Троицкого, Курганского укреплённых районов РККА; обеспечением форсирования Рабоче-крестьянской Красной армией рек Уфы и Белой в ходе Уфимской операции и начала наступления войск М. В. Фрунзе на Сибирь; проектированием оборонительных сооружений Уральска

• 1920 — руководство проектно-инженерными работами по восстановлению железнодорожного моста через Иртыш в Омске, затем укреплению Забайкальского плацдарма наступающих на Дальний Восток войск Красной армии

• 1920 — руководство проектированием и строительством оборонительных укреплений на Каховском плацдарме, затем обеспечением штурма Чонгарских укреплений и Перекопа

• 1929 — основное участие в проектировании оборонительных сооружений вдоль западной границы Советского Союза

• 1940 — основное участие в обеспечении прорыва советскими войсками линии Маннергейма в период Советско-финляндской войны (1939—1940); руководство фортификационными работами по усовершенствованию цитадели Брестской крепости

Основные научные труды

• Влияние условий борьбы на формы и принципы фортификации // Армия и революция, Харьков, 1921. — № 1, 2—3, 4—5.
• Образцовая рекогносцировка берегов р. Волги в оборонительном отношении. Исторический пример гражданской войны. Изд. ГВИУ РККА, 1922.
• Военно-инженерное дело в Мировой войне // Военный вестник, 1924. — № 28 — С. 65—72.
• Инженерная подготовка границ СССР. Кн. 1, 1924.
• Инженерная разведка // Война и революция, 1928. — № 1. — С. 86.
• Разрушения // Война и революция, 1929. — № 9. — С. 51—-67; № 10 — С. 16—37.
• Оборонительные работы при охране транспорта. 1930 г. 150 стр. Изд. Транспечати НКПС. Рекомендован Центром Управления по охране железных дорог.
• Разрушения и заграждения. Совм. с И. Киселёвым и И. Масловым. — М.: Гос. воен. изд., 1931. — 184 с.
• Оборона Порт-Артура. Изд. Военной Академии РККА. 1933.
• Разрушения и заграждения // Техника — молодёжи, 1938. — № 8. — С. 10—12.
• Инженерное обеспечение обороны СД. Изд. Военной Академии РККА им. М. В. Фрунзе, 1937.
• Инженерное обеспечение наступательной операции. Изд. Академии Генерального Штаба РККА. Пособие. 1937.
• Инженерное обеспечение оборонительной операции. Изд. Академий Генштаба РККА. Пособие. 1938.
• Инженерное обеспечение боевых действий стрелковых соединений. Ч. 1—2, 1939—1940.